“英雄机长”那趟航班玻璃为何爆裂？调查报告公布了

MAYDAY！

MAYDAY！

2018年5月14日，川航3U8633航班从重庆飞往拉萨。在9800米的高空，飞机挡风玻璃突然爆裂脱落，在瞬间失压，驾驶舱温度只有零下40摄氏度的生死关头，退役军人、机长刘传健沉着果断处置险情，靠毅力掌握操纵杆，最终成功备降，确保了机上128名机组人员和乘客的生命安全。

2019年，以此事件为

原型的电影《中国机长》上映

也让观众进一步认识此事

6月2日，中国民用航空安全信息系统发布2018年5月14日川航A319-100/B-6419号机执行3U8633重庆至拉萨航班风挡玻璃空中爆裂脱落事件的调查报告。

事件最大可能原因公布

6月2日发布的调查报告显示，3U8633航班上共有旅客119人，机组9人。其中，飞行组3人（责任机长、第二机长和副驾驶）、乘务组5人和安全员1人。

事件造成1人轻伤、1人轻微伤，飞机驾驶舱、发动机、外部蒙皮不同程度损伤。根据此前民航局公布的情况，右座副驾驶面部划伤、腰部扭伤，1名乘务员在下降过程中受轻伤。

根据6月2日发布的调查报告显示，本次事件的最大可能原因是：

B-6419号机右风挡封严（气象封严或封严硅胶）可能破损，风挡内部存在空腔，外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。电源导线被长期浸泡后绝缘性降低，在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电弧放电。电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂。风挡不能承受驾驶舱内外压差从机身爆裂脱落。

事件发生时间线权威公布

调查报告详细地公布了此次事故的时间线（以下均发生在北京时间2018年5月14日），红星新闻记者截取了其中的重要的时间节点。

06:27:18，飞机从重庆江北机场起飞，左座机长刘××担任PF，右座副驾驶徐××担任PM，第二机长梁×坐在观察员位置。进入巡航阶段，第二机长梁x作为第三成员在客舱1F座位。
07:07:05，飞至B213航路MIKOS西侧约2NM处，座舱高度6272f，CVR中出现“嘭”的一声闷响，机组发现右风挡玻璃出现放射网状裂纹，机组事后描述为“非常碎非常花，全都裂了”。
07:07:06，副驾驶说“风挡裂了”。
07:07：06，ECAM出现“ ANTI ICE R WINDSHIELD”信息。
07：07:07，右风档加热功能失效（在DAR中触发了右风档的逻辑值变化）。
07:07:10，CVR中第二次出现“嘭”的一声。
07:07:11，机长说“我操作”。
07:07:19，机组向成都区域管制中心(以下简称“区管”)报告飞机故障，申请下高度，区管指挥下8400m保持，机组随后申请返航，报告风挡裂了，决定备降成都。
07:08:17至07:17：08，区管通过多种手段持续呼叫机组，但未收到回应。
07:10：39，空管雷达显示飞机应答机编码设置为7700。
07:14：25，MCDU飞行计划更改为直飞崇州（CZH）。
07:17：09开始，区管连续呼叫机组，但未收到回应，区管向机组盲发“如果听到的话联系进近124.85”。
07:19:25和07:19:32，机组两次在区管频率中宣布MAYDAY。区管均予以回应，但CVR和A1TC录音中未辨识到机组对管制指令的认收。
07:20：26，机组再次报告：“客舱失压，现在飞向崇州后下4200m”。
07:20：44，区管指挥下降至3600m保持，机组未回应。
07:22：36，飞机位于CZH西侧2.7NM，高度开始低于4800m。
07:24：20，机组在成都终端管制室(以下简称“进近”)频率报告 Mayday，现在在崇州盘旋下高度。
07:24：32，进近回答:“收到了,当前位置继续右盘旋下高度,下到修正海压2700m,修正海压1004”。
07:30：14，进近呼叫“3U8633，现在使用跑道……可以使用02……”
07:30：17，机组盲发“现在左转02R落地”。
07:37：32，进近指令“可以落地02R跑道,风向250,2m/s，RVR大于2000m。”
07:37：45，机组报告“塔合,863302R落地,占用跑道”(ATC录音中未听到)。
07:41：05，3U8633使用襟翼3在成都双流机场02R跑道落地。
07：43：07，飞机最后停止在E8与02R跑道连接处。
07:44：06，U8633与塔台建立联系,机组报告无法自主滑行，有机组、乘务员受伤。

图据航空物语

这一被称为“民航史奇迹”的川航备降事件引发全球关注。机长刘传健也因在事故处置中的出色表现，被授予“中国民航英雄机长”称号，机组全体成员被授予“中国民航英雄机组”称号。

2019年10月9日，刘传健在自己的微博上写下这么一段话：“大家好！我是四川航空机长刘传健，感谢大家对民航的理解与支持！敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章！愿一生起落安妥。”这是《中国机长》结尾处，主人公的真诚告白，也是刘传健的亲身体悟！

事件回顾：近万米高空  风挡玻璃突然爆裂

2018年5月14日，川航3U8633重庆飞往拉萨的航班，在成都区域巡航阶段驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组采取紧急下降措施，安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地，有序下机。
去年国庆假期，电影《中国机长》曾掀起观影热潮。这部电影就是以2018年川航3U8633航班事件为原型创作的。当时的一段真实录音，也一度在网上热传。
事件发生后，中国民用航空局和四川省决定，授予川航3U8633航班“中国民航英雄机组”称号。该航班机长刘传健的果断处理，帮助全体乘客安全返航，被授予“中国民航英雄机长”称号。图为电影《中国机长》演职人员与英雄原型合影（来源：红星新闻、科技日报、央视新闻部分内容来自网络）

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编辑：胡桅可 任诗音 统筹：胡莹编审：王璐瑶 杨仪

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